天気図（地上解析図）の描写域が拡大

やっぱり海のシゴトが似合ってるのかな、次席さんは？

ここ最近、再び気象観測データーの収集を始めてます。
そんなコトは業務において求められてはいないのだけど、
海の安全を守っていきたい自分には不可欠な事柄です。

最低限なコトですが、１日１回は天気図を確認しましょう。

そして前線、1020ｈｐａの線、低気圧の針路方向などを
まるで子ども用の塗り絵と同じ様に、色を付加していく。
最低18時間分の地上天気図を色塗りし、重ね合わせれば
今後の天気現象が見えてくるサ。人間の能力はスゴイよ！

しかし最近になり、この『アジア地上解析図（ASAS）』が
少しばかり変更とになり、描写される領域が拡大したのだ。
以下の２画像は、共に11月12日午前9時JSTの図です。

新しい天気図は、南は赤道周辺、北は北極海までと
拡大された。しかし拡大するのはけっこうなのだけど、
その反面で日本付近は小さく縮まって、粗すぎます。

こちらの図は今までの天気図です。どうでしょうか？

だから、我は下記のように気象観測値を集めています。

かつての青函連絡船の通信員が、津軽海峡周辺の天候・
海象を予測するのに、東の大間埼・西の竜飛埼の両岬の
データーを集計していたように、我もその手法で体得中！

海上が荒れてしまっては、救難は二次災害を招くのみだ。

温故知新というコトワザの大切さを忘れていませんか？
どうか正常な日本を回復して欲しいと願う日々である。